IKO軸承潤(rùn)滑脂的污染物和水份分析

為了高溫使用場(chǎng)合選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，有必要考慮到熱穩(wěn)定性、抗氧化性和溫度極限。在不行再潤(rùn)滑的使用場(chǎng)合中，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度在121°C以上時(shí)，選擇精練的礦物油或功能穩(wěn)定的組成油為基油是十分重要的。表 28. 潤(rùn)滑脂溫度范圍污染物磨粒當(dāng)翻滾軸承型號(hào)在清潔的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，IKO軸承損壞的主要原是翻滾接觸外表的疲憊。但是，當(dāng)顆粒污染物進(jìn)入軸承系統(tǒng)時(shí)，就會(huì)形成諸如擦傷相同的損壞，這一現(xiàn)象會(huì)縮短軸承的壽數(shù)。當(dāng)環(huán)境中的污染物或使用場(chǎng)合中某些部件的金屬毛刺污染了潤(rùn)滑劑時(shí)，磨損將成為軸承損壞的主要原因。假如，由于潤(rùn)滑劑的顆粒污染物的原因，軸承磨損變得明顯，要害的軸承尺度會(huì)產(chǎn)生改動(dòng)，這會(huì)影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  IKO軸承在被污染的潤(rùn)滑劑中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其初始磨損率高于非污染潤(rùn)滑劑中運(yùn)轉(zhuǎn)的磨損率。但是，當(dāng)潤(rùn)滑物不再進(jìn)一步侵入時(shí)，這一磨損速度會(huì)很快下降，由于在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)污染物經(jīng)過(guò)軸承接觸外表時(shí)，污染物的尺度會(huì)縮小。水分和濕氣是導(dǎo)致軸承損壞的重要因素。潤(rùn)滑脂能夠針對(duì)這樣的損壞供給一種防護(hù)措施。某些潤(rùn)滑脂，例如復(fù)合鈣基和復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂，有著極高的耐水性。鈉基潤(rùn)滑脂可溶于水，因此不能用在含水的使用場(chǎng)合中。無(wú)論是潤(rùn)滑油中的溶解水仍是懸浮水都能對(duì)軸承疲憊壽數(shù)產(chǎn)生喪命的影響。水能使軸承腐蝕，而腐蝕會(huì)下降軸承疲憊壽數(shù)。有關(guān)水能下降疲憊壽數(shù)的切當(dāng)機(jī)理尚未被人們完全理解。但有人現(xiàn)已提出主張，水會(huì)進(jìn)入軸承滾道上的微裂紋，微裂紋的產(chǎn)生是由重復(fù)的循環(huán)應(yīng)力而引起的。這會(huì)導(dǎo)致腐蝕和微裂紋的氫脆，使這些裂紋擴(kuò)展至不行接受的開(kāi)裂尺度的所需時(shí)刻大大減少。水基流體，例如水乙二醇和轉(zhuǎn)化的乳狀物也已顯現(xiàn)出了軸承疲憊壽數(shù)的下降。雖然由來(lái)自其中的水與污染水是不相同的，但其成果支撐從前有關(guān)水污染潤(rùn)滑劑的觀點(diǎn)。